BullTron LiFePO4 12,8V 100Ah Basic BMS

100Ah LiFePO4 12.8V Akku mit Smart BMS und Bluetooth App

100Ah BullTron | die kleine starke Lithiumbatterie im Original Gehäuse einer 80Ah Blei-Batterie

Kleiner Camper oder Bulli, wenig Platz, moderater Stromverbrauch - dafür wurde diese 100Ah
Lithiumbatterie konzipiert.Diese Batterie hat die gleichen Abmessungen, Befestigungspunkte
und Polanschlüsse wie bei einer originalen 80Ah Blei/GEL/AGM Batterie.

Diese 100Ah Lithiumbatterie ersetzt eine GEL oder AGM Batterie mit einer Kapazität bis zu 200Ah,
bei 12V. Dabei nimmt sie viel weniger Raum ein, und ist um einiges leichter als herkömmliche
Bleibatterien. Auch können die BullTron Batterien liegend installiert werden.
 

7 Gründe, die für eine Lithiumbatterie von BullTron sprechen

• Entwickelt und konfektioniert in Deutschland. BullTron ist ein deutscher Hersteller, und so finden auch Service und Reparatur in Deutschland statt.

• Langlebigkeit. Mit über 6.000 Zyklen (bei 80% DOD) werden Sie mit dieser Lithiumbatterie sehr lange Freude haben.

• Super kompakt. Wie alle LiFePO4 von BullTron ist auch die 100Ah Variante extrem klein und passt dadurch in die Sitzkonsole von Ducato, Bulli und Co sowie in Zwischenböden und an den Platz der vorhandenen 80Ah Batterien.

• Extrem leicht. Mit nur 11.5kg ist diese Batterie bis zu 82% leichter als eine 200Ah Bleibatterie (gleiche nutzbare Kapazität). Gewichtsersparnis = 47kg

• 1 Tages Service (Batterieprobleme werden innerhalb von 1 Tag bei uns im Haus behoben)

• 5 Jahre deutsche Hersteller-Garantie.

• Neue, leichtere, wartungsfreundliche Technik. Das verschraubte Gehäuse kann geöffnet werden, alle Kabel und Steuerungseinheiten sind verschraubt - das verspricht eine schnelle, einfache und kostengünstige Reparatur, auch weit über den Garantiezeitraum hinaus.

Hinweis:
Die Batterie ist nur für 12V-Installation geeignet.
Eine Parallelschaltung zur Erhöhung der Kapazität ist möglich
Eine Serien-/Reihenschaltung auf 24V, 36V oder 48V ist möglich,
wird aber nicht empfohlen!

Sie haben Fragen oder wünschen ein individuelles Angebot?
Rufen Sie gerne an oder schreiben Sie uns.
 

Modell	LI100B150-12-B
EAN / GTIN	4262358250063 / 4262358250445
Nennkapazität	100Ah / 1280Wh
Nennspannung	12,8V
Zyklen-Lebensdauer	≥3500 bei 100% DOD (Entladungstiefe) ≥6000 bei 80% DOD (Entladungstiefe)
Ladeschlussspannung	14,2 – 14,6V
Erhaltungsladung	13,5 – 13,8V
Empfohlener max. Ladestrom	50A
Max. Ladestrom	100A
Dauer Entladestrom	150A
Max. Entladestrom (≤20 Sek.)	300A
BMS Batterie Management System	integriertes BMS
Überwachung	Batterie-Computer (optional)
Anwendung / Verschaltung	12V Installation, Parallelschaltung möglich Serienschaltung nicht empfohlen
Schutzart	IP65
Temperaturbereich (Entladung)	-20°C .. +60°C
Temperaturbereich (Ladung)	0°C .. +55°C
Temperaturbereich (Lagerung)	-20°C .. +60°C
Anschluss	Rundpole / A-Terminal
Garantie	5 Jahre Herstellergarantie
Gewicht	11,5 kg
Abmessungen (L x B x H) in	318 x 175 x 189 mm

Aktiver & passiver Zellausgleich  - Effektiv & effizient ausbalancierte Zellen

Bei passiven Balancern (Zellausgleich) wird zu jeder Zelle ein Widerstand parallelgeschaltet, der bei Bedarf einzeln aktiviert werden kann. Bei der Zelle mit der höchsten Spannung wird der parallel geschaltete Widerstand aktiviert, um den Strom in diese Zelle etwas zu reduzieren. Dadurch bekommen die Zellen mit der niedrigeren Spannung einen etwas höheren Ladestrom als die Zelle mit der höchsten Spannung. Dies soll dazu führen, dass sich die Spannung der Zellen angleicht (ausbalanciert).

Bei aktiven Balancern (Zellausgleich) wird der Strom für die Zellen kapazitiv oder induktiv geregelt. Von der Zelle mit der höchsten Spannung wird Strom entnommen und in einem Kondensator zwischengespeichert. Anschließend wird dieser Strom auf die Zelle mit der geringsten Spannung umgeleitet. Dieses wird so lange fortgeführt, bis keine Spannungsunterschiede mehr vorhanden sind. Je größer die Spannungsunterschiede sind, desto größer sind auch die Ausgleichsströme.
 

Vor-/Nachteile passiver Balancer	Vor-/Nachteile aktiver Balancer
Einfache und kostengünstige Bauweise.	Komplexere Bauweise und deutlich teurer als passive Balancer.
Je höher der Ladestrom, desto schlechter können Zellspannungs-/ Kapazitätsunterschiede ausgleichen werden.	Es muss kein Ladestrom fließen um die Zellspannungen auszugleichen.
Durch die geringe Leistung des Balancers kann dieser nur geringe Zellspannungs-/ Kapazitätsunterschiede ausgleichen.	Sie sind sehr Energieeffizient und produzieren kaum Wärme.
Der durch den Widerstand reduzierte Strom wird in Wärme umgewandelt, was zur Erwärmung des BMS und der Batterie führt.

Den Batteriestatus immer im Blick haben.

Ein vorzeitiger Ausfall der Batterie durch äußere Einflüsse oder
falschen Gebrauch wird durch das BMS effektiv verhindert. Durch
die integrierte Bluetooth-Funktion kann der Batteriezustand einfach
mit einem Smartphone oder Tablett (Android & Apple iOS) überwacht
werden. Die aufwendige Verkabelung eines Batteriemonitors kann
somit entfallen.

Überwacht wird:

• Überspannung & Unterspannung
• Übertemperatur & Untertemperatur
• Unausgeglichene Zellspannungen
• Überlastung durch zu hohen Strom
• Kurzschluss außerhalb der Batterie 
  • automatische Abschaltung ohne Schaden an der Batterie

Die BullTron Smarthone-App:

Link zur Bedienungsanleitung Smart BMS-App von Bulltron

Hier geht es zum Produkt-Flyer der Basic 12V 100Ah.

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