BullTron LiFePO4 12,8V 105Ah Polar BMS und Heizung

105Ah LiFePO4 12.8V Akku Polar mit Smart BMS und Bluetooth App
und Heizung

 

105Ah BullTron Polar | die kleine starke Lithiumbatterie im Original Gehäuse einer 70Ah Blei-Batterie

Kleiner Camper oder Bulli, wenig Platz, moderater Stromverbrauch - dafür wurde diese 105Ah Lithiumbatterie
konzipiert sowie für den Einsatz bei Temperaturen von -30°C bis 60°C.
Diese Batterie hat die gleichen Abmessungen, Befestigungspunkte und Polanschlüsse wie bei einer originalen
70Ah Blei/GEL/AGM Batterie.

Diese 105Ah Lithiumbatterie ersetzt eine GEL oder AGM Batterie von einer Kapazität bis zu 210Ah, bei 12V.
Dabei nimmt sie viel weniger Raum ein, und ist um einiges leichter als herkömmliche Bleibatterien. Auch können
die BullTron Batterien liegend installiert werden.
 

8 Gründe, die für eine Lithiumbatterie von BullTron sprechen

• Entwickelt und konfektioniert in Deutschland. BullTron ist ein deutscher Hersteller, und so finden auch Service und Reparatur in Deutschland statt.

• Langlebigkeit. Mit über 6.000 Zyklen (bei 80% DOD) werden Sie mit dieser Lithiumbatterie sehr lange Freude haben.

• Super kompakt. Wie alle LiFePO4 von BullTron ist auch die 105Ah Variante extrem klein und passt dadurch in die Sitzkonsole von Ducato, Bulli und Co sowie in Zwischenböden.

• Integrierte starke Heizung mit höchst möglicher Effektivität und Effizienz (extrem schnelle und komplett gleichmäßige Erwärmung aller Zellen) Die integrierte Heizung startet bei Temperaturen unter 0°C, wenn ein Ladestrom anliegt. Keine Entladung der Batterie durch die integrierte Heizung.

• Extrem leicht. Mit nur 10.5kg ist diese Batterie bis zu 82% leichter als eine 210Ah Bleibatterie (gleiche nutzbare Kapazität). Gewichtsersparnis = 48kg

• 1 Tages Service (Batterieprobleme werden innerhalb von 1 Tag bei uns im Haus behoben)

• 5 Jahre deutsche Hersteller-Garantie.

• Neue, leichtere, wartungsfreundliche Technik. Bauteile werden weder verklebt noch verschweißt, das verschraubte Gehäuse kann geöffnet werden - das verspricht eine einfache und kostengünstige Reparatur, auch weit über den Garantiezeitraum hinaus.

Hinweis:
Die Batterie ist nur für 12V-Installation geeignet.
Eine Parallelschaltung zur Erhöhung der Kapazität ist möglich
Eine Serien-/Reihenschaltung auf 24V, 36V oder 48V ist möglich,
wird aber nicht empfohlen!

Sie haben Fragen? Rufen Sie gerne an oder schreiben Sie uns.

Modell	LI105B150-12-P
EAN / GTIN	4262358250094
Nennkapazität	105Ah / 1344Wh
Nennspannung	12,8V
Zyklenlebensdauer	≥3500 bei 100% DOD (Entladungstiefe) ≥6000 bei 80% DOD (Entladungstiefe)
Ladeschlussspannung	14,2 – 14,6V
Erhaltungsladung	13,5 – 13,8V
Empfohlener max. Ladestrom	50A
Max. Ladestrom	100A
Dauer Entladestrom	150A
Max. Entladestrom (≤20 Sek.)	300A
BMS Batterie Management System	integriertes BMS mit aktivem 5A Balancer
Überwachung	Bluetooth 4.0 mit Smartphone App
Anwendung / Verschaltung	12V Installation, Parallelschaltung möglich Serienschaltung nicht empfohlen
Schutzart	IP65
Temperaturbereich (Entladung)	-20°C .. +60°C
Temperaturbereich (Ladung)	0°C .. +55°C
Temperaturbereich (Lagerung)	-20°C .. +60°C
Anschluss	Rundpole / A-Terminal
Garantie	5 Jahre Herstellergarantie
Gewicht	10,5 kg
Abmessungen (L x B x H) in	279 x 175 x 189 mm

Aktiver & passiver Zellausgleich  - Effektiv & effizient ausbalancierte Zellen

Bei passiven Balancern (Zellausgleich) wird zu jeder Zelle ein Widerstand parallelgeschaltet, der bei Bedarf einzeln aktiviert werden kann. Bei der Zelle mit der höchsten Spannung wird der parallel geschaltete Widerstand aktiviert, um den Strom in diese Zelle etwas zu reduzieren. Dadurch bekommen die Zellen mit der niedrigeren Spannung einen etwas höheren Ladestrom als die Zelle mit der höchsten Spannung. Dies soll dazu führen, dass sich die Spannung der Zellen angleicht (ausbalanciert).

Bei aktiven Balancern (Zellausgleich) wird der Strom für die Zellen kapazitiv oder induktiv geregelt. Von der Zelle mit der höchsten Spannung wird Strom entnommen und in einem Kondensator zwischengespeichert. Anschließend wird dieser Strom auf die Zelle mit der geringsten Spannung umgeleitet. Dieses wird so lange fortgeführt, bis keine Spannungsunterschiede mehr vorhanden sind. Je größer die Spannungsunterschiede sind, desto größer sind auch die Ausgleichsströme.
 

Vor-/Nachteile passiver Balancer	Vor-/Nachteile aktiver Balancer
Einfache und kostengünstige Bauweise.	Komplexere Bauweise und deutlich teurer als passive Balancer.
Je höher der Ladestrom, desto schlechter können Zellspannungs-/ Kapazitätsunterschiede ausgleichen werden.	Es muss kein Ladestrom fließen um die Zellspannungen auszugleichen.
Durch die geringe Leistung des Balancers kann dieser nur geringe Zellspannungs-/ Kapazitätsunterschiede ausgleichen.	Sie sind sehr Energieeffizient und produzieren kaum Wärme.
Der durch den Widerstand reduzierte Strom wird in Wärme umgewandelt, was zur Erwärmung des BMS und der Batterie führt.

Den Batteriestatus immer im Blick haben.

Ein vorzeitiger Ausfall der Batterie durch äußere Einflüsse oder
falschen Gebrauch wird durch das BMS effektiv verhindert. Durch
die integrierte Bluetooth-Funktion kann der Batteriezustand einfach
mit einem Smartphone oder Tablett (Android & Apple iOS) überwacht
werden. Die aufwendige Verkabelung eines Batteriemonitors kann
somit entfallen.

Überwacht wird:

• Überspannung & Unterspannung
• Übertemperatur & Untertemperatur
• Unausgeglichene Zellspannungen
• Überlastung durch zu hohen Strom
• Kurzschluss außerhalb der Batterie 
  • automatische Abschaltung ohne Schaden an der Batterie

Die BullTron Smarthone-App:

Link zur Bedienungsanleitung Smart BMS-App von Bulltron